1.材質(zhì)選擇：選擇高強(qiáng)度、耐磨性好的材料制造沈陽大齒圈，如高強(qiáng)度鋼材、合金材料等，以提高齒輪的強(qiáng)度和耐磨性?？紤]使用輕質(zhì)材料，如鋁合金或復(fù)合材料，以降低齒輪的自重，提高傳動(dòng)效率。

2.熱處理和表面強(qiáng)化技術(shù)：通過滲碳、淬火、氮化等熱處理工藝，增強(qiáng)表面的硬度和耐磨性，提高傳動(dòng)效率和使用壽命。采用激光熔覆、電鍍、噴丸強(qiáng)化等表面強(qiáng)化技術(shù)，進(jìn)一步提高齒面的耐疲勞性能和承載能力。

3.潤滑系統(tǒng)改進(jìn)：優(yōu)化潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得到充分的潤滑，降低摩擦力，提高傳動(dòng)效率。用高性能潤滑油，如具有良好極壓抗磨性能、氧化穩(wěn)定性和低溫流動(dòng)性的潤滑油，以進(jìn)一步提高傳動(dòng)效率。

4.壁厚設(shè)計(jì)優(yōu)化：根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境和載荷情況，合理設(shè)計(jì)大齒圈的壁厚，確保齒輪具有足夠的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)減輕自重?？紤]在高溫、高濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中使用時(shí)，增加壁厚以提高齒輪的抗腐蝕能力。

5.傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化：合理設(shè)計(jì)傳動(dòng)比和齒輪模數(shù)，以降低傳動(dòng)過程中的摩擦損失，提高傳動(dòng)效率。采用先進(jìn)的傳動(dòng)控制技術(shù)，如變頻調(diào)速、智能控制等，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的傳動(dòng)控制，提高機(jī)械性能。