首先，新的技術(shù)進(jìn)展已經(jīng)將CFD仿真計(jì)算成功應(yīng)用于靜動(dòng)壓沈陽(yáng)油膜軸承的計(jì)算中，這不僅實(shí)現(xiàn)了靜動(dòng)壓復(fù)雜油膜流體域仿真計(jì)算的“可視化”，而且很好地提升了設(shè)計(jì)開發(fā)的可靠性。這一技術(shù)的應(yīng)用，使得設(shè)計(jì)人員可以利用軟件建立專門服務(wù)于承載計(jì)算的油膜軸承模型，在電腦上進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，從而提前分析和預(yù)測(cè)真實(shí)的生產(chǎn)過(guò)程。這種仿真建模讓數(shù)據(jù)可視化，如同天氣預(yù)報(bào)圖一樣，軸承各個(gè)位置的承載數(shù)據(jù)都能以不同的顏色清晰地體現(xiàn)在模型上，簡(jiǎn)化了承載計(jì)算的流程，提高了生產(chǎn)效率。

其次，該技術(shù)的革新還體現(xiàn)在對(duì)油膜軸承承載計(jì)算的技術(shù)短板的彌補(bǔ)上。在軋制板材時(shí)，軋制力越強(qiáng)，承載就越大，計(jì)算就會(huì)越費(fèi)時(shí)、越復(fù)雜。然而，通過(guò)新的技術(shù)，技術(shù)人員只需設(shè)置好相關(guān)數(shù)據(jù)，即可快速地得到一個(gè)計(jì)算結(jié)果供后續(xù)實(shí)驗(yàn)，這不僅提升了設(shè)計(jì)開發(fā)的可靠性，還節(jié)約了計(jì)算費(fèi)用。

此外，技術(shù)的革新也在推動(dòng)相關(guān)裝備制造業(yè)的發(fā)展。隨著現(xiàn)代設(shè)備和工業(yè)裝備的不斷推陳出新，高速、重載、高精度、高可靠性、長(zhǎng)壽命、以及對(duì)極端工況和特殊環(huán)境的超強(qiáng)適應(yīng)性已成為高端裝備所追求的目標(biāo)。動(dòng)壓油膜滑動(dòng)軸承的市場(chǎng)需求也隨之增加。